原理：流體在管道中流動(dòng)，在流經(jīng)彎管時(shí)，流體類似于流過一個(gè)整流器，由于彎曲管壁 的導(dǎo)流作用，在進(jìn)入彎管前2D左右流體內(nèi)側(cè)被加速，而流體外側(cè)被減速，直至進(jìn)入彎管流體的流速形式被整流成近似于自由旋流理論描述的梯形速度流動(dòng)模式，且 在彎管45°截面處達(dá)到zui大，這個(gè)過程將持續(xù)在整個(gè)彎管中。在彎管出口處及下游2D范圍內(nèi)，流速模型的變化過程是進(jìn)口變化的反過程。
     應(yīng)用：彎管流量計(jì)廣泛應(yīng)用于石油、化工、電力、冶金、鋼鐵等行業(yè)的液體、氣體和蒸汽流量測(cè)量，能在Φ10mm～Φ2000mm的大范圍管道中測(cè)量各種流體的流量，彎管傳感器可耐高溫、高壓、可在潮濕、粉塵、振動(dòng)等各種惡劣的環(huán)境中正常工作，無插入件，無附加阻力損失，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便。
      
      根據(jù)質(zhì)量守恒定律、能量守恒定律和動(dòng)量守恒定律，在相同過流截面，各流質(zhì)點(diǎn) 的能量不變，由于各質(zhì)點(diǎn)流速的變化，就形成了彎管的內(nèi)外側(cè)壓差△P。這個(gè)壓力差在45°截面時(shí)達(dá)到zui大，zui穩(wěn)定。且45°彎管斷面的流體平均速度v與壓差 DP符合平方比例關(guān)系，流量愈大，差壓愈大。流體流過彎管時(shí)的流量系數(shù)與彎管的幾何結(jié)構(gòu)尺寸（彎曲半徑R和內(nèi)徑D）有密切關(guān)系，即流量系數(shù) a＝f（R，D） 因此當(dāng)彎管傳感器的幾何結(jié)構(gòu)尺寸確定之后，只要測(cè)取彎管45°截面的內(nèi)、外側(cè)壓差DP和流體的密度r就可以確定流體的平均流速v。
      2、數(shù)學(xué)表達(dá)式    （1）
      式中
      a（R．D）—流量系數(shù)；
      DP—45°截面內(nèi)、外側(cè)壓差； 
      D—彎管內(nèi)徑 ；
      R—彎管彎曲半徑；
      r—流體密度。
      根據(jù)管道流體流速v與流量Q的關(guān)系就可以得到以下流量計(jì)算公式：
      Q=p D2/4﹒v3.6r  t/h                      （2）
      測(cè)量系統(tǒng)的組成
      彎管流量計(jì)的基本組成包括彎管傳感器和主機(jī)，還需要配置差壓變送器、壓力變送器和溫度變送器。

      1、差壓變送器用來檢測(cè)彎管傳感器產(chǎn)生的差壓值，因此它是彎管流量計(jì)測(cè)量系統(tǒng)*的配件。
      2、系統(tǒng)是否配置壓力和溫度變送器，要根據(jù)具體測(cè)量對(duì)象來決定，對(duì)于測(cè)量蒸汽或其它氣體介質(zhì)的系統(tǒng)，原則上必須配置溫度和壓力變送器，因?yàn)樵跍y(cè)量彎管傳感器差壓的同時(shí)，必須測(cè)量介質(zhì)的溫度、壓力值，以便能對(duì)蒸汽或氣體進(jìn)行必要的實(shí)時(shí)溫、壓補(bǔ)償。見圖3。

      測(cè)量系統(tǒng)特點(diǎn)
      1、傳感器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
      彎管傳感器利用管道系統(tǒng)彎頭作檢測(cè)元件，無附加壓損及專門安裝節(jié)流元件是其優(yōu)點(diǎn)，彎管取壓口開在45o處，取壓口結(jié)構(gòu)與標(biāo)準(zhǔn)孔板相同，兩個(gè)平面內(nèi)的兩個(gè)取壓口對(duì)準(zhǔn)，使其能處于同一條直線上，如圖4。

      彎管傳感器是機(jī)加工而成的幾何精度很高的90o彎頭，它是彎管流量計(jì)的核心部件。每個(gè)流量傳感器因幾何尺寸不同，流量系數(shù)也各不相同。采用數(shù)控機(jī)床加工的彎管傳感器，彎管內(nèi)壁應(yīng)盡量保持光滑，各項(xiàng)幾何結(jié)構(gòu)尺寸可以保證，流量計(jì)的準(zhǔn)確度等級(jí)也達(dá)到1.0級(jí)。
      2、免維護(hù)的流量傳感器
      彎管流量計(jì)在工作中不會(huì)磨損；在高速流體沖擊下不會(huì)變形、扭曲、震動(dòng)；對(duì)于 環(huán)境中可能出現(xiàn)的震動(dòng)、粉塵、潮濕、電磁場(chǎng)干擾不敏感；經(jīng)過長(zhǎng)周期運(yùn)行，其穩(wěn)定性、靈敏度、準(zhǔn)確性不會(huì)發(fā)生明顯變化；能在zui大程度上防止傳感器被粘污、結(jié) 疤、堵塞等等。保證了流量計(jì)長(zhǎng)期高精度測(cè)量的工作狀態(tài)。
      彎管傳感器因耐磨損、免維護(hù)、長(zhǎng)周期高精度運(yùn)行的特點(diǎn)，可滿足直接焊接安裝的技術(shù)條件，焊接法安裝解決了流量測(cè)量裝置現(xiàn)場(chǎng)跑、冒、滴、漏等令人頭痛的問題。
      3、無任何附加節(jié)流件或插入件，無附加壓力損失，節(jié)約能源
      對(duì)孔扳流量計(jì)來說，流體在孔板上的壓力損失是不可恢復(fù)的，其損失可達(dá)孔板在該流量下產(chǎn)生的差壓值的60%~80%，為了提高其測(cè)量精度，設(shè)計(jì)人員在選定孔板流量計(jì)的工作差壓值時(shí)一般都取高值，使該壓力損失成為不可忽視的數(shù)值。
      彎管流量計(jì)則不存在管道附加阻力損失的問題，孔板的節(jié)流損耗可簡(jiǎn)單地看作是彎管流量計(jì)的節(jié)能效果，這對(duì)于那些大系統(tǒng)、大管徑、大流量、低壓力的測(cè)量對(duì)象好處更加明顯。
      4、可測(cè)量容易臟污、易堵塞傳感器的流體
      循環(huán)水水質(zhì)較差，對(duì)流量測(cè)量裝置的污染較大。孔板流量計(jì)的節(jié)流件或渦街流量 計(jì)的插入件極易被循環(huán)水玷污或堵塞，尤其是孔板節(jié)流口的直角部分，即使是輕微的玷污也會(huì)對(duì)測(cè)量精度造成極大的影響。彎管傳感器對(duì)于類似循環(huán)水這樣的介質(zhì) （如裂解產(chǎn)生的高溫裂解氣等）其適應(yīng)性是不用懷疑的，即使是長(zhǎng)期的運(yùn)行也能保證彎管流量計(jì)的正常工作，保證其足夠的測(cè)量精度。
      5、測(cè)量精度高
      實(shí)驗(yàn)證明，彎管流量計(jì)的測(cè)量準(zhǔn)確度可達(dá)到1.0%。
   6、測(cè)量數(shù)據(jù)可直接接入DCS系統(tǒng)
      測(cè)量數(shù)據(jù)可引入DCS，它可實(shí)現(xiàn)溫壓補(bǔ)償?shù)冗\(yùn)算功能，可實(shí)現(xiàn)瞬時(shí)量、累計(jì)量、報(bào)表、打印等功能
      7、可以實(shí)現(xiàn)雙向計(jì)量

8、適應(yīng)性強(qiáng)，量程范圍寬、直管段要求不嚴(yán)格
      只要是能用孔板、渦街，均速管等流量計(jì)進(jìn)行測(cè)量的流體都可用彎管流量計(jì)來進(jìn)行流量測(cè)量，且在耐高溫、耐高壓、耐沖擊、耐震動(dòng)、耐潮濕、耐粉塵等方面，彎管流量計(jì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于這些常用的流量計(jì)。
      高溫、高壓、沖擊、震動(dòng)使渦街流量計(jì)適用范圍十分有限，這與它的測(cè)量原理有關(guān)。震動(dòng)、沖擊對(duì)彎管傳感器的正常工作幾乎沒有影響，而高溫、高壓對(duì)于彎管傳感器來說只要采用與工藝管道相同材質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)彎頭，就可以得到解決。
      量程范圍寬，一方面是指彎管流量計(jì)對(duì)于其測(cè)量介質(zhì)的流速適用范圍寬。如蒸汽 或其它氣體介質(zhì)，流速范圍為5m/s～70m/s，液體介質(zhì)流速范圍為0.3m/s～5m/s。有足夠精度的微差壓變送器相配合，則流體流速的低限可取得 很小。高質(zhì)量微差壓變送器的應(yīng)用使彎管流量計(jì)能夠適應(yīng)低流速、小信號(hào)測(cè)量的要求。總之，彎管流量計(jì)的量程范圍*可以滿足不同對(duì)象的流量測(cè)量的要求。
      量程范圍寬的另一方面是指彎管傳感器的幾何尺寸沒有限制，管徑可從十幾毫米 到1m甚至2m以上。直管段要求不嚴(yán)格也是彎管流量計(jì)在現(xiàn)場(chǎng)使用中十分重要的特點(diǎn)之一，許多流量測(cè)量裝置都因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)直管段不能滿足要求而不能進(jìn)行測(cè)量或不 能保證其測(cè)量精度。彎管流量計(jì)在實(shí)際應(yīng)用時(shí)只需保證前5D、后2D，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其它流量測(cè)量裝置的要求。